Выпуск: 674, Зуль-каада 1444

Категория: Интервью

«Ни одна российская авиакомпания не может осуществить прямые чартерные рейсы из России в Саудию»

Ежегодно миллионы мусульман со всего мира собираются на благословенных землях Мекки и Медины для совершения обрядов хаджа и посещения святых мест. В беседе с корреспондентом газеты «Ас-салам» генеральный директор хадж-компании «Марва Тур» Булат Курбанов рассказал о том, как влияют антироссийские санкции, курс доллара и другие факторы на организацию паломничества мусульман из России.

– Какие факторы влияют на ценообразование в этом году? С чем в первую очередь связан рост цен?

– Факторы, влияющие на цену в этом и любом другом году, в принципе, одинаковые. На стоимость путёвки в хадж влияет стоимость услуг в Саудовской Аравии по обеспечению приёма, размещения паломников, их трансфера по КСА, плюс стоимость перевозки наших паломников до Саудовской Аравии, стоимость отелей в святых городах Мекке и Медине.

Это основные факторы, которые влияют на стоимость путёвки. От того, какая цена, какие будут тарифы в КСА, какая будет стоимость авиационной перевозки, зависит итоговая цена. Но стоимость в долларах – это один вопрос. Мы обязаны принимать платежи только в рублях, поэтому на цену влияет и курс доллара. В перерасчёте на рубли имеется подорожание в связи с тем, что курс доллара сейчас выше, нежели в прошлом году.

Если говорить подробнее о тех услугах, которые оказывает Саудовская Аравия и исходя из которых они определяют стоимость хаджа, то основные услуги связаны с обрядами хаджа, размещением паломников на территории палаточного городка в Мина, Арафа, Муздалифа. Стоимость обслуживания паломников на этих территориях ещё в ковидные времена сильно подорожала, что сказалось и на конечной цене хаджа. Однако, несмотря на рост цены, инфраструктура не улучшилась и осталась такой же, как была. В целом это вызывает недовольство и у паломников, и у нас как у организаторов, и во многих странах эта тема обсуждается, что стоимость сильно завышена. Но, к сожалению, это данность, с которой нам приходится мириться и работать, потому что альтернативы нет.

– Каким образом сказываются санкции в отношении российских авиакомпаний на организации хаджа? Что предпринимается для преодоления сложившихся трудностей?

– Санкции сказываются прямым образом: к сожалению, ни одна российская компания не может осуществить прямые чартерные рейсы из России в Саудию. В связи с этим единственно возможным решением для вывоза наших паломников прямыми рейсами было прибегнуть к услугам иностранных компаний. В этом году таковых три. Это авиакомпании «Флай Дубай» из ОАЭ, «Сомон Эйр» из Таджикистана и «Джазира Эйрвэйс» из Кувейта. Привлечение иностранных компаний также влияет на удорожание стоимости перевозки паломников из России.

– Какие изменения в организации хаджа ожидаются в этом году в сравнении с прошлыми годами?

– В целом каких-то озвученных новых правил нет. Мы ожидаем, что хадж будет проходить по тому же порядку, что проходил ранее. Правила те же самые, за исключением того, что отменены антиковидные ограничения.

 

беседовал Роберт Курбанов