Выпуск: 672, Шавваль 1444

Категория: Познавательно

«Марс 2020» – программа НАСА в рамках исследования Марса, включающая марсоход и вертолётный дрон, запуск которых ракетой-носителем был осуществлён 30 июля 2020 года.

Американское управление по аэронавтике и исследованию космического пространства NASA сообщило, что вертолёт Ingenuity совершил свой юбилейный, пятидесятый полёт на Марсе. Это произошло 13 апреля 2023 года.

За 50-й полёт Ingenuity преодолел 322 метра за 145,7 секунды. Вертолёт тоже установил новый рекорд высоты в 18 метров перед приземлением возле кратера Бельва шириной в 800 метров.

Напомним, вертолёт Ingenuity («Изобретательность») доставили на Марс прикреплённым к днищу марсохода Perseverance («Настойчивость»), который приземлился в кратере Езеро 18 февраля 2021 года. Главные задачи Ingenuity заключены в демонстрации технологий, проведении первых полётов на Марсе и проведении разведки для Perseverance.

В ходе всех своих 50 полётов Ingenuity пробыл «в воздухе» в общей сложности более 89 минут и преодолел 11,6 км.

Сейчас небольшой аппарат работает в качестве помощника марсохода, прокладывая ему оптимальный путь по кратеру. Дело в том, что на этой местности находится большое количество песка и острых камней, затрудняющих перемещение ровера. Помимо того что вертолёт играет вспомогательную роль для марсохода, он выполняет и иные, собственные. Например, на нём отрабатывалась сама практическая работа воздушных аппаратов на других планетах. Это первый подобный опыт, который, без всякого сомнения, можно называть успешным во всех планах.

Вертолёт доказал техническую возможность этого действия, а также наземный контроль, но здесь важно отметить одну особенность. Марс находится на большом расстоянии от Земли, при этом в самом малом отдалении планет друг от друга сигнал идёт около 7 минут, а в наибольшем – 30 минут. Соответственно, прямое управление вертолёта с Земли просто невозможно. Он выполняет миссии по изначально заданным параметрам, программе, присылаемой на ровер, а он, как более мощный приёмник сигнала, посылает программу на вертолёт. С наземным транспортом тоже нет прямого контроля из-за тех же самых нюансов в задержке, но масштаб ошибки или просчёта там небольшой, всё-таки наземный транспорт выгодно отличается от воздушного на столь больших расстояниях.

Для этого вертолёта также были изобретены и внедрены новые технологии, ранее не используемые на Земле. Например, скорость вращения его винтов составляет около 40000 оборотов в минуту, что не сравнится ни с одним вертолётом и даже дроном на нашей планете. Подобная техническая возможность обусловлена разряженной атмосферой Марса. Плотность на его поверхности составляет примерно такую же, как у нас на высоте 30–40 километров. При столь разреженной атмосфере полёт аппарата вертолётного типа – огромное достижение науки. Сам аппарат питается от аккумуляторов, а те, в свою очередь, от небольшой солнечной панели над винтами. Спустя 50 полётов на снимках с ровера видно, что, несмотря на вибрации, издаваемые аппаратом, и очень высокая скорость вращения винтов не помогает сбивать с панелей всю пыль. Со временем, конечно же, её будет всё больше, и вертолёту будет всё сложнее, но на данный момент он чувствует себя уверенно.

Вертолёт и ровер после успешных первых полётов редко находились вблизи друг от друга, но недавно им удалось запечатлеть друг друга на довольно близком расстоянии. Именно на этих снимках мы и можем наблюдать пыль на вертолёте.

Полёт «Изобретательности» – это также формальная подготовка более сложной и ответственной миссии другого лётного аппарата заметно дальше Марса – на Титан (спутник Сатурна). В новой миссии планируется отправить аппарат весом более 300 килограммов и имеющего 4 винта. Его можно назвать полноценным квадрокоптером-лабораторией на другой планете. Пуск этой миссии ожидается ближе к концу 20-х годов XXI века.

На данный момент Ingenuity уже на 23 земных месяца и на 45 полётов превышает ожидаемый срок службы, в связи с чем не могут не восхищать. инженерные способности учёных, конструкторов, закладывающих в свои изобретения огромный запас прочности.

Летательный аппарат на другой планете можно назвать большим шагом для человечества – новым перспективным инструментом для изучения Вселенной.

Глеб Саломатов